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72岁向大爷建议给公交老年卡限额度

更新:2020-01-07 10:25:52       来源: 达州日报网 

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作者:    编辑:尹可

为缓解高峰期公交拥挤,南京、成都等城市相继推出老人乘车限时免费、限制次数等措施,有效缓解了高峰期公交车的运载压力。

近日,72岁的向大爷专程来到民生热线办公室,希望达州借鉴外地城市的经验,对公交老年卡限定额度……

希望建议被采纳

向大爷认为,政府为老人着想,为年满65周岁的老人发放了不限额的公交老年卡,虽然让广大老人出行更加方便,但也出现了一些弊端。

“高峰期公交车本来就拥挤不堪,老人自身安全不仅难以保障,还无形中加剧了公交的运载负担。”向大爷说,如要减轻高峰期公交的运载负担,就得先从公交老年卡入手。他建议:给公交老年卡限定额度,自己承担超额车费;或者限制时段免费,比如上午7点——8点半、下午5点半——7点半老人不能享受免费乘车;再或者,取消公交老年卡,每年给老人发放100元交通补助。

向大爷希望自己的建议尽快被采纳。而当务之急是呼吁老人尽量错时乘车,为高峰期的上班族、学生营造舒适的乘车环境。

公交老年卡引热议

老人高峰期扎堆挤公交,并非达城独有。曾经,有网媒发布关于公交老年卡的调查后,迅速引起网友热议,不同年龄段的人有不同的看法,而上班族和学生最有发言权,大多呼吁限时使用公交老年卡等。一些年龄较大的市民认为,不能把造成公交车拥挤的责任推在老人身上。老人高峰期乘公交车,并非为打发时间。

他山之石可攻玉。一些网民建议借鉴其他城市的经验,如上海取消了免费公交老年卡,改成每月发放津贴;南京、成都等城市相继推出老人乘车限时段免费、限制次数等措施,有效缓解了高峰期公交车的运载压力。

呼吁老人错时乘车

老人免费乘公交车,是国家对符合条件的老人实施的一项优惠政策,全国各地都在实行,达州也同样将国家对老人优惠的政策落到了实处。但面对现实,不少市民认为,向大爷的建议有一定的参考价值。

老人何时出行、选择什么交通工具,是他们的个人自由,不能对老人高峰期挤公交车的行为存在偏见。但如要缓解当下老人与上班族、学生“抢公交”现象,主要还是要靠老人自觉错时乘车。

记者 肖礼山

来源:达州日报网

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